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目前中国SaaS市场主要包括三类参与者:传统软件厂商、从C端延伸到B端的互联网厂商、新兴的创新型SaaS厂商。第一，传统软件供应商许多传统软件供应商已经向SaaS服务转型。他们在软件开发能力和行业大客户资源上优势明显，但在售后服务上容易产生矛盾，偏重于功能设计。传统软件大部分交付后都被客户遗忘，更别说售后服务了。但SaaS服务的商业模式依赖于订阅续费，需要高度重视售后服务的客户留存和销量提升。

本质上，传统软件和SaaS服务在各个方面都存在巨大差异，传统软件厂商的转型并不容易。第二，阿里、腾讯等互联网厂商有自己的流量优势和资金优势。但是因为他们基本都是从toC开始的，他们固有的流量转化思维在toB领域是用不上的，因为企业客户购买SaaS产品是有商业目的、群体和理性的。在C端，因为消费群体的多样性需求，即使一个产品不再可靠，总会有人有这种偏好。

十三五旅游发展规划明确提出，云计算、物联网、大数据等现代信息技术要在旅游业得到更广泛的应用。我国部分省市旅游基础设施和公共服务体系极不完善，旅游信息化程度亟待提高。因此，越来越多的省份在旅游发展“十三五”规划中将智慧旅游纳入智慧城市建设。智慧景区的内涵非常丰富，主要包括以下几个方面:1。通过互联网全面、彻底、及时地感知景点；2.可视化景区管理；3.运用科学管理理论和现代信息技术，完善景区组织，优化景区业务流程；4.发展低碳旅游，实现景区环境、社会、经济全面、协调、可持续发展。

城市轨道交通票务 管理是轨道交通企业的基础之一，包括以下几个方面:1。客流统计:轨道交通票务 管理系统可实时监控。2.票价管理:轨道交通票务 管理系统可根据区间里程、对应区间票价等信息自动计算票价，实现车站售票、检票、退票等多种服务票务。

从旅游供给来看，经营者的目的是经济盈利，但必须提供文化享受才能实现盈利；从旅游来看需求，游客希望享受文化。因此，在当代旅游中，任何旅游经济活动都是以一定的文化方式进行的。旅游经济活动中的生产、流通、交换、决策等各个环节管理都或多或少地包含着各种文化因素，尤其是旅游产品的生产和消费都牢牢地植根于文化基因之中。

要想让文化和旅游融合，就要按照科学的数据指导来操作。景区大数据整合的意义在于，它是一种动态的、深入的数据整合分析。景区使用智能电子大数据-0 管理软件的目的是将数据结果作为准确的参考指标，指导景区不断调整管理的方向和重点管理。比如我们在收集游客的数据时，如果只给游客贴上年龄、性别、地域的标签，其实并没有充分发挥数据的价值。

城市轨道交通票务 System是轨道运营商为向乘客提供快捷、优惠的出行方式，合理分配运营系统资源而建立的一套城市轨道交通票务Income管理系统。城市轨道交通票务系统是城市轨道交通收入和结算的基础票务。只有通过安全、可靠、完整的自动售检票系统才能有效实施票务的结算和排序，合理的票务机制才能有效提高客流和运营效益。城市轨道交通票务系统的功能以“快捷、方便”和“以人为本”为宗旨。城市轨道交通票务系统具有以下功能:(1)有利于提升城市轨道交通行业的社会形象和服务区的形象。

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地铁站票务 管理主要职责:1。现金管理。确保现金的安全，采取必要的安全措施。现金安全不仅要控制外部风险，还要关注内部员工。现金应该存放在安全的地方。建立各种规章制度，防止内盗外抢。应实施现金防盗系统。运送现金时，要保证环境的安全，提高相关工作人员的责任心。2.站票卡管理。

(2)票卡安全管理票卡流程涉及多个环节，票卡安全关系到整个票务系统的安全和票务的高效运行。票卡安全管理包括防丢、防盗、防火、防作弊。制定票证收集、清点、存放、保管和交接制度。车站票卡要定期清点，站内所有票卡要通过回收拆包的方式逐一清点。3.站票务标准化管理。

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