mcas系统软件,微软办公软件国际认证考试内容含五个科目

办公软件证书有哪些种类？埃航坠机与737max机型有多大关联？微软办公软件国际认证考试内容:包括五个科目，分为三个级别。MOS考试包括Word、Excel、PowerPoint、Access、Outlook五个科目，每个科目单独评定，分为专业级、专家级、大师级三个等级。

九校记者实习记者王当地时间1月20日，波音737Max在加拿大复飞。1月18日，在美国和巴西批准复飞后，加拿大交通部宣布取消波音737Max的飞行禁令。早些时候，美国航空公司和美国联合航空公司已经在美国四处奔走。9名记者采访了波音、美国航空和联合航空。他们都表示复飞正在进行中，美国航空公司将于下月恢复国际航线，美联航将暂时把波音机型限制在北美。

不久前的1月9日，印尼一架波音737飞机坠海，机上有62名乘客。目前，飞机残骸已经找到。客机于当地时间14时36分从印尼首都雅加达起飞，仅4分钟后失去联系。虽然失事的波音飞机不属于737Max系列，但这一阴影并没有影响波音737Max的复飞。雅加达附近海域发生了三起空难。涉事机型为波音737500。737Max系列是世界上应用最广泛的中短途机型之一，机龄26年。

来源:中国新闻网、中新。中新网10月19日电据“中央社”报道，美国航空公司18日表示，计划最早在2020年底前让波音737Max喷气式飞机复飞。然而，美国航空公司表示，737Max客机的最终复飞日期将取决于美国联邦航空管理局(FAA)签发其认证资格的时间表。据报道，美国航空公司(AmericanAirlines)表示，波音737Max喷气式飞机获得联邦航空管理局认证后，预计737Max将于2020年12月29日至2021年1月4日逐步复飞。

美国航空公司预计从2020年10月24日开始接受预订。10月16日，欧洲航空安全局执行董事帕特里克(Patrick)表示，波音公司对该飞机所做的改动令人满意，并补充称该机型有望在2020年底前重返欧盟。2018年10月，狮航JT610航班在起飞约12分钟后坠毁，机上189人全部遇难。不到半年后，2019年3月，埃塞俄比亚航空公司ET302航班在起飞后约6分钟坠毁，机上157人全部遇难。

有利有弊，利大于弊。人工智能技术并不新鲜。它作为一门独立学科的历史可以追溯到1956年的达特茅斯会议。近年来，人工智能技术与大数据技术、3D打印技术等新兴技术的有机结合，也给航空航天业带来了巨大的影响。目前，分析型人工智能技术在航空航天领域占据主导地位，这是因为传感器和计算机技术的突破和发展，使得人类的数据采集、存储和计算能力呈指数级增长。

接下来我们来分析一下它的优缺点及其影响:第一，AI技术可以让航空维修更加智能化。飞机定期检查和维护通常是定期进行的，意外故障可能会导致不必要的停飞时间，并带来许多AOG需求。近一半的业内人士认为，解决偶然故障维修问题是提高效率的关键途径。航空公司越来越多地寻求人工智能技术进行预测性维护。这是神经网络人工智能最擅长的。人工智能技术可以分析广泛分布的传感器上传的数据，实时识别和报告潜在的故障，并预测最合适的维护时间，从而制定更加智能的维护计划。

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可以说，埃航失事的主要原因在于飞机，次要原因在于人。波音737的设计缺陷早在去年就引发了事故，波音公司也迅速发布了服役通知。据资料显示，这种缺陷的原理是飞机会将起飞时的仰角误认为危险操作，然后自动俯冲调整姿态。通俗地说，就是飞机过于自动化导致的缺陷。当这种情况发生时，只要飞行员及时发现并正确操作，就可以避免严重后果，但埃航显然没有做到这一点。

办公软件可以获得的认证有四种:微软的MLC认证，国家计算机一级认证，劳动部的OSTA认证，信息产业部的CEAC认证。微软办公软件国际认证考试内容:包括五个科目，分为三个级别。MOS考试包括Word、Excel、PowerPoint、Access、Outlook五个科目。每个科目单独评定，分为专业级、专家级、大师级三个等级。

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